Edzésleírás

pörgetés  Gödöllő-Hatvan-Gödöllő   + 1x Öreghegy   69,1 / 66,9 kg

nem sok kedvem volt elkezdeni, még fáradt vagyok. De 35-40 perc után bemelegedtem, bejáratoódott a lábam és kezdett húzni. Min 95-öt akartam forgatni, de volt sok 105-110, 52/19, sok 32-35 km/ó körül, pulzus leginkább 140, időnként 150-ig felment. Fordulónál, Hatvan táblánál részhajrá, cél az 50 km/ó, most előre rákészültem. Jól helyezkedtem, 32 körüli tempó előtte, 52/17. Hát most már látom, hogy így nem lehet hajrázni, 48,6-nál nem ment feljebb, talán 125, pulzus 165. Hosszabb áttételen fogom próbálgatni, amíg még el tudom gyorsítással forgatni 125-130-ig. Forduló 56:20, 30.30-as átlag, átlag fordulat 93 - a bemelegítéssel, 4 km városi kivezetővel együtt ez tök jó. Ennyire még nem forgattam soha.

Visszafelé mindjárt nem forgott a lábam, pici pofaszél, 85-ös ford, 27-28 km/ó, 140 pulzus. 2 km után vissza 52/21 és mindjárt jó lett, min 90, de utána lett több 95, de 5-10-zel magasabb pulzus. Isaszeg hoszú fel végig min 95, min 30, de a lelkesedés miatt, hogy bírom, a jó része 32-33 km/ó.

Domony és Gödöllő között 5x sprint 3-400 m. 52/19 és 30-ról felhúztam 40 km/ó-ra, 115-120-ra. Első kettő könnyen ment, a 3. már hirtelen nehéz volt, ezért tovább is húztam 45-ig, de 40-től már nem olyan dinamikusan gyorsítva. Kevés nekem a kb 2 perc pihenő közöttük. Az ötödik a befutó, Gödöllő tábla, a kanyartól nem látni eléggé előre, picit hamar kezdtem a hajrát, 32-ről, 52/18, jó dinamikával felgyorsultam 44-45-re, de nem jött még a célvonal, hiába káromkodtam, visszaestem 40-re. Be kell lőni a hajrá hosszát, ráadásul az áttételhez igazítva, a várható sebességnövekedés szerint. 30,30-as átlaggal visszaértem Gödöllőre, nem lassultam az odafeléhez képest, pedig nem is hajtottam, pedál átlag 92-re esett csak vissza.

Utána még 1x Öreghegy, jó tempósan, végig min 95-100 fordulaton, benne 2 holtpont, 30-50 méter, 2-2 szusszanás. Sötét volt, talán 2:55.

A váci útra ráfordulva az M3 hídig még egy gyorsulás, 52/21-ről 15-ről 4x elforgatás és 4x váltás és 51 km/ó. Ez már jobb volt, mint a múltkori 3x váltás. Talán egy 5. még belefér, és az lehet 55.  Laza haza. Autókkal együtt.